低空经济发展再添“动力” 鸿鹏航空珠海基地将具备EASA适航认证
栏目:行业资讯 发布时间:2024-04-21
2024年4月18日,鸿鹏航空与珠海大横琴集团于德国慕尼黑市举办的珠海经贸活动上签约,通过股权投资及产业落地等合作内容,鸿鹏航空将于珠海建设具备EASA适航证的航空发动机总装及维修工厂。珠海市领导及中国

2024年4月18日,鸿鹏航空与珠海大横琴集团于德国慕尼黑市举办的珠海经贸活动上签约,通过股权投资及产业落地等合作内容,鸿鹏航空将于珠海建设具备EASA适航证的航空发动机总装及维修工厂。珠海市领导及中国驻慕尼黑总领事、德国知名企业代表等在场见证。

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在政策及资本涌动低空经济并推动产业快速发展的当下,鸿鹏公司有专业而鲜明的观点:中国目前航空器的产品力还不足以支撑低空经济的万亿蓝图,其核心卡点是航空发动机。鸿鹏航空的三款航空发动机产品 - 600kw涡桨、160kw活塞及300kw涡轮电混合动力 - 形成了多层次产品体系,可有效满足低空经济未来30年的动力需求,并通过聚焦"适航标准"及"低成本"两大产品力,解决动力卡点,助推产业升级。

鸿鹏航空的D160系列重油活塞发动机具备卓越的用户飞行记录,累计飞行时间超过20000小时,可胜任严苛而长航时的工作任务。这款发动机功率为160kw/205马力,可支持1.5-3吨起飞重量的无人飞机进行1000-2000公里的长距离飞行,柴油/重油的共轨燃料体系以及源于汽车发动机的工艺及供应链体系可有效降低发动机制造及使用成本,进而有效提升飞行平台的成本竞争优势,在支线航空物流运输领域具备优异的竞争力。作为亚洲地区唯一通过EASA适航认证的活塞航空发动机,D160的优异的产品力将有效解决中国低空经济的动力卡点。

此番牵手大横琴集团,鸿鹏航空将在股权投资、产业配套及政策得到珠海市的全方位支持,计划于3季度落成重油活塞发动机总装及维修产线,当年即达产交付,迅速形成500台/年的交付能力。未来,双方还将继续深化及拓宽合作内容,以具备适航标准的低成本航空发动机为总体牵引,深耕低空经济产业链,吸引有竞争力的产业方持续落地珠海。

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